Un enfant de cinq ans retrouvé vivant aprés le crash au large des Comores
Un Airbus A310- 300 de « Yemenia Airways » , parti de Sanaa, au Yémen, avec 153 personnes à bord, s’est abîmé dans la nuit de lundi à mardi, prés de l’archipel des Comores, peu avant son atterrissage. A l’heure où nous mettions sous presse, les médias faisaient état d’un rescapé.
Un enfant de cinq ans a été retrouvé vivant aprés le crash, au large des Comores, d’un Airbus de la compagnie Yemenia terminant la liaison entre Paris et Moroni, dans la nuit de lundi à mardi 30 juin. L’appareil, qui transportait 142 passagers et 11 membres d’équipage, assurait la deuxiéme partie du vol Paris- Marseille- Sanaa- Djibouti- Moroni. Soixante- six Français se trouvaient à bord selon une source aéroportuaire ; 26 avaient embarqué à Roissy sur ce vol et 40 autres à Marseille.
Lundi soir, un Airbus A330- 200 a décollé de Roissy, pour faire escale à Marseille, puis à Sanaa au Yémen, où les passagers ont changé d’appareil pour embarquer à bord d’un Airbus A310. Cet A310 a décollé pour Djibouti, puis Moroni aux Comores, où il devait arriver à 1 heure ( heure de Paris). « Le contact avec le vol 626 de la Yemenia, parti lundi à 21 h 45 [ 20 h 45 à Paris], a été perdu mardi à 1 h 51 [ 0 h 51 à Paris, mardi] » , a déclaré un responsable de l’Aviation civile, Mohammad Abdel Kader, lors d’un point de presse à Sanaa, ajoutant que « les conditions météorologiques étaient mauvaises, avec des vents soufflant à une vitesse de 61 noeuds. La mer était agitée »
Liste noire
Les conditions météo sont peut- être à l’origine de la disparition, a confirmé Dominique Bussereau, le secrétaire d’Etat aux transports, sur Europe 1.
« C’est encore un peu flou […]. On parle d’une approche, d’une remise de gaz puis d’une approche nouvelle qui aurait été ratée » , a- t- il détaillé. Il n’y avait pas d’orages quand l’Airbus A310 de Yemenia s’est abîmé en mer hier matin prés des Comores, mais quelques rafales de vent à proximité de l’aéroport de Moroni, a expliqué Jean- Marie Carriére, directeur de la prévision à Météo France. « L’Airbus A310 en cause avait été contrôlé en 2007 par la DGAC [ Direction générale de l’aviation civile] en France, et elle avait constaté un certain nombre de défauts. L’appareil, depuis, n’était pas réapparu dans notre pays » , a ajouté le secrétaire d’Etat sur iTélé. « La compagnie n’était pas sur liste noire mais faisait l’objet de notre part d’un contrôle renforcé et devait être auditionnée prochainement par le comité de sécurité de l’Union européenne » , a- t- il ajouté. Airbus, filiale d’EADS, a annoncé que l’A310 datait de 1990, avait 51 900 heures de vol et que la compagnie aérienne Yemenia exploitaitl’appareil depuis octobre 1999. Le Bureau d’enquêtes et d’analyses ( BEA) est en train de constituer une « équipe d’enquêteurs » qui va se rendre sur les lieux de l’accident. Selon iTélé , la radio comorienne rapporte que l’appareil se serait écrasé à proximité de Mitsamiouli.
« Des cadavres flottant à la surface de l’eau ont été vus et une nappe de carburant a été repérée à quelque 16 à 17 milles marins [ environ 29 km] de Moroni » , la capitale des Comores. Trois corps auraient été récupérés.
La France va dépêcher deux bâtiments de la marine nationale et un Transall, indique l’étatmajor des armées à Paris. « Nous sommes en train de préparer un Transall [ avion de transport militaire], qui doit déposer aux Comores des zodiacs, des plongeurs, une cellule médicale avec des médecins et des infirmiers du SAMU de La Réunion, ainsi qu’un logisticien civil » , assure le capitaine de vaisseau Christophe Prazuck, de l’état- major. Par ailleurs, un patrouilleur maritime, La Rieuse , et la frégate de surveillance Nivôse ont reçu l’ordre de se diriger vers Grande Comore, la plus grande île de l’archipel, qu’ils devraient atteindre mercredi.
